Certains élèves ne poursuivent que 2 objectifs précis :

1 - Ils ne veulent pas connaître le code de la route, mais réussir à descendre au dessous des 6 fautes.

2 - Ils veulent le permis, pas forcément savoir conduire. Il existe des objectifs qui nécessitent de s'arrêter pour expliquer au calme, voire avec des croquis. Combien de fois j'ai entendu les plaintes des élèves qui ont "payé 1 heure de conduite, et pas 1 heure de blabla"

On ne fera jamais boire un âne qui n'a pas soif ! (ça, c'est juste pour varier)

A l'aide de la notice d'utilisation ou de la plaque indicative située sur le véhicule, indique les pressions préconisées pour ce véhicule.

Tu peux répéter la question

Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord?                                    

Ben, c'est qu'ils clignotent plus vite...

Dans la panoplie du moniteur responsable

Oh la les parents , il y en toujours qui ne sont pas contents...En ce qui concerne les 20 heures , l'argument imparable , à mon avis c'est que 20 heures c'est le minimum obligatoire, mais que cela ne reflète en rien le NIVEAU de l'élève, les très bons seront sur le départ alors que certains seront encore limite en étape 1, tout dépend de l'élève , de ses capacités, de sa motivation, de la régularité avec laquelle il vient, enfin plein de paramètres. Reste à leur faire comprendre que si on lache le bébé un peu trop tot, il risque en effet au mieux de plier leur belle auto neuve et au pire ......(corporel, ou +)   et que ce serait dommage de commencer comme ça sa jeune vie de conducteur....